2024年7月
氢能政策大汇总
2024年7月，国家部委有6项氢能政策出台，有10个省（市）明确提出24条大力发展氢能的政策。
01 国家政策
7月，国务院发布的政策为氢能产业带来强劲风声，《深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动计划》中指出，推动公共停车场、具备条件的加油（气）站在确保安全的前提下配建快充、换电和加氢设施，开展公共领域车辆全面电动化试点。
国家发展改革委也发布有关燃煤发电项目的政策，在《煤电低碳化改造建设行动方案（2024—2027 年）》中，给燃煤发电的降碳路径提供了新思维，其中包括利用风电、太阳能发电等可再生能源富余电力，通过电解水制绿氢并合成绿氨，实施燃煤机组掺烧绿氨发电，替代部分燃煤。改造建设后煤电机组应具备掺烧10%以上绿氨能力，燃煤消耗和碳排放水平将显著降低。
燃煤发电，有了氢的参与，正在更深层次的“绿化”。
02 地方政策
7月，北京、内蒙、广东、四川地区持续发力，相继推出共16项氢能政策。
北京发布的《关于常态化组织企业申报市级政府投资基金储备项目的通知》中显示，北京市设立了8支政府投资基金，新设总初始规模1000亿元。8支基金中有一支名为“绿色能源和低碳基金“，其中包含氢能、储能等，而且氢能名列第一位。
内蒙印发了《内蒙古自治区交通运输大规模设备更新工作实施方案》。文件指出：积极推广小型化公交车辆、低地板及低入口适老化城市公交车辆，有序推动10年及以上老旧城市公交车更新，稳步提高新能源公交车比例。鼓励具备条件的地区探索开展氢能源公交车示范应用，同步推进公交车充换电站、加氢站等基础设施的规划布局。
